13 сентября Toyota представила восстановленные компоненты для своего легендарного двигателя 4A-GE. Результаты работы отделения Gazoo Racing включают восстановленный блок цилиндров и головку, которые начнут производиться в рамках проекта GR Heritage Parts. Этот проект был создан для возобновления выпуска недостающих запчастей для автомобилей Toyota, превратившихся в раритеты, таких как купе AE86 и Sprinter Trueno. Хотя на рынке доступны множество запчастей для 4A-GE от сторонних компаний, восстановление блоков цилиндров и головок - это дорогостоящий и сложный процесс, который требует высоких технологий. Поэтому именно Toyota взялась за решение этой проблемы. Проект предполагает не только восстановление, но и улучшение конструкции новых деталей. Изготовленные блоки цилиндров теперь делают из более прочного чугуна, а их стенки обрабатываются по современным высоким стандартам. Головка блока тоже претерпела изменения: некоторые каналы в ней стали толще, добавлены ребра жесткости для повышения прочности. Представители Toyota подчеркивают, что проект не планирует полностью воссоздать оригинальные детали, а ориентируется на улучшение условий эксплуатации старых автомобилей. Важно отметить, что проекту пришлось заново разработать новые детали путем реверс-инжиниринга, так как некоторые оригинальные чертежи были потеряны. Новые элементы подходят и для продольной компоновки (AE86), и для поперечной (AE92). Головка блока 2025 года будет иметь конструктивные элементы, схожие с 4A-GELU, который использует более простую и надежную систему сгорания. Кроме того, увеличено количество штифтов для крепления распредвала, что должно повысить его надежность. Процесс разработки и создания новых деталей проходит на заводе Toyota Akechi, который также занимается производством гоночных двигателей. В Японии уже начались прием заказов на новые компоненты для 4A-GE.