21 октября Toyota Motor анонсировала долгожданное появление совершенно новой модели — внедорожника Land Cruiser FJ. Эта модель, получившая название «бэби-Круизер» в западных медиа, уверенно занимает свою нишу в компактном сегменте. Размеры новинки впечатляют: длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база достигает 2580 мм. Для сопоставления, более крупный Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, оставаясь при этом ниже на 35 мм, в то время как колесная база Prado больше на 270 мм. Конструкция FJ базируется на рамной платформе IMV0, которая также служит основой для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. Эстетика автомобиля отражает брутальный стиль и дизайнерские элементы, характерные для классических моделей Land Cruiser, включая ныне производимый J70. Однако некоторые эксперты отмечают, что FJ напоминает и кроссовер iCaur/iCar V27 от Chery, который визуально не уступает своему японскому конкуренту. В базовой версии внедорожник будет оснащен бензиновым четырехцилиндровым двигателем 2,7 литра (модель 2TR-FE), выдающим 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Точные данные о снаряженной массе пока не представлены, но по информации токийского издания Car Watch, FJ примерно на 200 кг легче Praido и весит около 2040 кг. Исключительно 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает в паре с полным приводом типа part-time, с принудительным подключением передней оси, понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала. Стояночный тормоз механический с традиционным рычагом. Углы съезда и въезда на данный момент остаются в тайне, однако неофициальные источники сообщают, что первый параметр составляет около 30 градусов, а второй — 20. Задняя ось FJ использует неразрезной мост. Производственные мощности для Land Cruiser FJ будут размещены на заводе Toyota в Таиланде, где также осуществляется выпуск популярного Hilux.