Мерседес S-Class получил обновленную крупную решетку радиатора

Обновление представительского седана Mercedes-Benz S-Class: основные изменения 29 января состоялась долгожданная премьера обновленного представителя класса автомобилей — Mercedes-Benz S-Class, который теперь доступен в новой версии. Модель W223 поступила в производство в осень 2020 года и модернизация произошла спустя шесть лет с момента выхода. Обычно обновление проходит спустя каждые четыре года, но текущие сложности в европейском автопроме вынуждают компании замедлять свои инвестиции в обновления. Самые заметные изменения касаются экстерьера. Передняя бамперная группа была полностью переработана. Кроме того, хромированная решетка радиатора увеличилась на 20% и теперь напоминает решетку более классической модели W108, выпускавшейся с 1965 по 1972 годы. Фары также претерпели изменения: дневные ходовые огни выполнены теперь в виде сдвоенных трехлучевых паттернов. В задних фонарях применяется схожий дизайн, включая габаритные огни и стоп-сигналы, а хромированная накладка на заднем бампере выглядит как непрерывная линия, обрамляющая выхлопные трубы. Внутреннее оснащение автомобиля также впечатляет. В числе новинок — экран Superscreen, который включает в себя объединенные дисплеи медиакомплекса и развлекательного экрана для переднего пассажира. Данная панель занимает значительное пространство в передней части авто и управляется с помощью сенсоров. Также впервые внедрены подогреваемые ремни безопасности, которые могут доводиться до 40 градусов для комфортных поездок в зимний период, хотя задняя часть не получила этой опции. В дополнение к обычному оборудованию, в медиакомплекс интегрированы три цифровых помощника: ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing, позволяя пользователю выбирать. Полуавтопилот автомобиля теперь имеет уровень 2++, что дает возможность доверить управление машине даже в городских условиях. Автомобиль имеет возможности обмениваться данными с десятью камерами и несколькими радарными системами. Однако, система не оснащена лидарами. Модернизированная линейка бензиновых двигателей включает в себя три версии: S450 (381 л.с.), S500 (449 л.с.) и S580 (537 л.с.). Все моторы совместимы с системой стартер-генератора. Спортивный S63 AMG выделяется мощностью в 803 л.с. Существуют также две дизельные версии — S350d и S450d с разными степенями мощности. Гибридные версии S450e и S580e могут проехать до 118 и 103 километров соответственно на электротяге. Во всех версиях внедрена система полного привода 4Matic, кроме S450e, которая остается заднеприводной. Коробка передач — 9-ступенчатая автоматическая. Компания также улучшила систему подруливания задних колес, которая теперь включена в стандартную комплектацию. К сожалению, в России продажи S-Class были приостановлены с весны 2022 года. На данный момент обновленная модель доступна для заказа в Германии и появится в США во второй половине 2026 года.